От базовой модификации новинка отличается как измененной внешностью, так и существенными изменениями в технической начинки.
Дизайн Mazda6 MPS в целом повторяет облик обычной модели, однако некоторые новые элементы оформления кузова придают автомобилю довольно агрессивный и спортивный вид. Здесь появились новые передний и задний бамперы оригинальной формы, аэродинамическая “юбка”, расширенные колесные арки, которые вмещают теперь низкопрофильную резину на дисках из легкого сплава, а также новую решетку радиатора. Еще одна отличительная черта “горячей” Mazda6 - небольшой спойлер на крышке багажника.

Однако наиболее интересные изменения произошли под кузовом автомобиля. На Mazda6 MPS устанавливается 2,3-литровый турбодвигатель, который обладает мощностью в 280 лошадиных сил, а его максимальный крутящий момент в 360Нм достигается уже на 3 500 оборотах в минуту. Плюс к этому, автомобиль оснащается системой полного привода с электронным управлением и системой динамического контроля стабильности.

Немного изменился и салон - здесь появилась отделка в спортивном стиле, спортивные кресла, немного измененная приборная панель с голубой подсветкой и новый многофункциональный спортивный руль.

Стоит отметить, что некоторые аналитики не исключают, что премьера Mazda6 MPS - это просто “обкатка” дизайна на посетителях автошоу, и что уже скоро в продаже может появиться “заряженный” автомобиль, полностью повторяющий эту “концептуальную разработку”.